Cartref >

Cawell Atgyfnerthu Gweithfan Weldio Awtomatig

Achos 1:China Railway 10th Bureau Group-Cyflymder uchel-Prosiect Cawell Atgyfnerthiedig y Railway Bridge Pile Foundation

Trosolwg o'r Prosiect

Ymgymerodd y cleient, sy'n fenter flaenllaw sy'n eiddo i'r wladwriaeth yn y gwaith o adeiladu rheilffyrdd cyflym yn Tsieina, â'r gwaith o wneud cewyll dur ar gyfer sylfeini pentyrrau pontydd mewn prosiect rheilffordd cyflymder uchel ar draws y dalaith. Y gofyniad misol oedd 800 o adrannau o gewyll dur safonol 12 metr, gyda therfynau amser tynn a safonau ansawdd llym. Roedd weldio â llaw traddodiadol yn wynebu tair her fawr: effeithlonrwydd isel, ansawdd anghyson, a chostau llafur uchel.

 

cyfluniad

Mae gweithfan weldio cawell bar dur deallus deuol wedi'i chynllunio, sy'n cynnwys: dau lawdriniwr weldio chwe echel, system weindio wedi'i gyrru gan servo, panel rheoli CNC CNC diwydiannol, a dau gludwr bwydo/codi awtomataidd. Mae'r system yn sicrhau rheolaeth ± 0.5mm ar gyfer y prif fariau ac yn cefnogi cynhyrchu hyblyg o gewyll dur diamedr 1.2-2.0m.

page-800-600

 

adborth cwsmeriaid
 
 

Cyflawnodd effeithlonrwydd gynnydd rhyfeddol o 2.1 gwaith

Gyda dim ond dau weithiwr fesul sifft, cyrhaeddodd yr allbwn dyddiol 22 12-fetr o gewyll dur, gan ragori ar allbwn y tîm chwe pherson traddodiadol o 7 cawell y dydd. Cyflymodd hyn y targed prosesu misol o 15 diwrnod, gan sicrhau bod cerrig milltir adeiladu sylfaen pentwr pontydd wedi'u cwblhau'n amserol.

 
 
 

Ansawdd sefydlog a rheoladwy

Mae pwyntiau weldio y prif fariau a'r bariau troellog wedi'u lleoli'n fanwl gywir, gyda chyfradd cymhwyster weldio o 99.5% a chyfradd derbyn amser cyntaf o 100% ar gyfer y cawell dur, gan fodloni'n llawn ofynion manwl gywirdeb strwythurol prosiectau rheilffyrdd cyflym.

 
 
 

Gostyngiad cost sylweddol

Arbedion llafur blynyddol o 1.2 miliwn yuan, cyfradd gwastraff deunydd 1.8% yn is na dulliau traddodiadol, gostyngiad o 65% yn y costau prosesu cyffredinol, a llai o risgiau diogelwch weldio ar y safle.

 

Gwerth y Prosiect

 

 

Mae'r offer wedi gweithredu'n sefydlog ers 12 mis, gan brosesu dros 26,000 o adrannau cawell dur yn gronnol. Mae wedi dod yn offer deallus craidd ar gyfer cynhyrchu cawell dur rheilffyrdd cyflym, gan helpu cleientiaid i drawsnewid cynhyrchiant trwy 'fecaneiddio yn lle llafur llaw a gweithlu lleihau awtomeiddio.'

Achos 2: Grŵp Peirianneg Cyfathrebu Zhejiang-Prosiect Adran 7 Gwibffordd Cangtai

Trosolwg o'r Prosiect

Fel "Prosiect Arddangos o Adeiladwaith Mecanyddol Proses Lawn" yn Nhalaith Zhejiang, mae Prosiect Pontydd a Thwnnel Adran 7 Gwibffordd Cangtai yn cynnwys llawer iawn o waith adeiladu. Mae'r galw dyddiol am brosesu cawell dur yn cyrraedd 30 adran, sy'n ei gwneud yn ofynnol i offer gael eu haddasu i'r gofod twnnel cyfyng tra'n cyflawni rheolaeth fanwl lefel milimedr.

 

cyfluniad

Mae'r orsaf waith weldio cawell dur modiwlaidd sengl yn integreiddio edafu, weldio a dadlwytho cawell yn broses unedig. Gyda system addasu pellter servo a mesuriad hyd cof deallus, mae'n galluogi cydosod cyflym ar-safle heb orfod cludo cewyll dur o bellter hir.

page-800-599
adborth cwsmeriaid
 
 

Addasrwydd uchel

Mae'r dyluniad modiwlaidd yn galluogi defnydd cyflym mewn safleoedd gwneuthuriad twneli, gan oresgyn heriau fel gofod cyfyngedig a mynediad i offer. Mae'n dileu'r angen i ddatgymalu cewyll dur, a thrwy hynny leihau colledion cynulliad eilaidd.

 
 
 

Effeithlonrwydd dyblu

Er bod angen 2 weithiwr y dydd ar weldio â llaw i gynhyrchu dim ond 5 adran, cyrhaeddodd allbwn dyddiol yr offer 13 adran, gan gwrdd â'r galw dyddiol cyfartalog o 30 adran a chyflymu adeiladu pontydd / twnel i arwain y prosiect cyfan.

 
 
 

Rheoli ansawdd

Mae cywirdeb ongl weldio yn ± 0.2 gradd, ac mae gwall maint y cawell dur yn cael ei reoli o fewn ± 1mm, gan ddatrys yn effeithiol faterion ansawdd dadleoli bar dur a phwyntiau weldio ansefydlog mewn dulliau weldio traddodiadol.

 

Gwerth y Prosiect

 

 

Ar ôl i'r offer ddod i rym, cyflawnodd y prosesu cawell dur yn yr adran hon awtomeiddio proses lawn, gan arbed 800,000 yuan mewn costau llafur yn flynyddol. Gosododd hyn feincnod ar gyfer adeiladu 'mecaneiddio proses lawn' y prosiect gwibffordd ac enillodd ganmoliaeth gan Adran Drafnidiaeth Daleithiol Zhejiang.

Achos 3: Shanghai Construction Engineering Machinery Group-Prosiect Wal Barhaus Is-Arwyneb y Rheilffordd Fetropolitan

Trosolwg o'r Prosiect

Mae'r prosiect yn cynnwys prosesu cewyll dur ar gyfer tair gorsaf isffordd yn Shanghai, gan gynnwys Gorsaf Ystafell Fyw Shuixiang. Rhaid i'r cewyll dur fodloni gofynion llym ar gyfer cywirdeb dimensiwn a chryfder weldio, tra hefyd yn ffitio i'r gweithle tanddaearol cyfyngedig. Mae dulliau weldio confensiynol â llaw yn aneffeithlon, gyda chyfradd pasio o dan 90%.

 

cyfluniad

Mae'r gweithfan robot weldio deallus ar gyfer cewyll atgyfnerthu waliau parhaus tanddaearol, sy'n cynnwys y robot weldio rhwyll WJ6000 a robot weldio trws HJ1200, yn integreiddio system lleoli gweledol camera diwydiannol i gyflawni 80% o adeiladu cydrannau deallus.

page-800-600
teitl modiwlaidd
 
 

Datblygiad arloesol o ansawdd

Codwyd y cyfraddau pasio ar gyfer pwyntiau weldio a gwythiennau i 98% a 99% yn y drefn honno, gyda'r cewyll dur gorffenedig yn cyrraedd cyfradd derbyn amser cyntaf 100% - sy'n sylweddol uwch na gofynion y prosiect.

 
 
 

Optimeiddio staff

Mae nifer y gweithwyr ar{0}}safle wedi'i haneru, gan olygu mai dim ond 2 bersonél sydd ei angen i fonitro offer, gan leihau risgiau diogelwch a chostau llafur mewn gweithrediadau tanddaearol.

 
 
 

Addasrwydd ardderchog

Mae'r offer cryno yn galluogi gweithrediadau hyblyg mewn ardaloedd prosesu tanddaearol, gan fodloni'r gofynion ar gyfer gwaith parhaus mewn mannau cyfyng a sicrhau bod prosiectau rheilffyrdd trefol yn cael eu cwblhau'n amserol.

 

Gwerth y Prosiect

 

 

Mae'r offer, a ardystiwyd fel 'Prosiect Trawsnewid Cyflawniad Technoleg Uchel Shanghai' gan Gomisiwn Gwyddoniaeth a Thechnoleg Dinesig Shanghai, wedi prosesu dros 12,000 o gewyll dur ar gyfer waliau di-dor tanddaearol, gan osod meincnod ar gyfer adeiladu deallus mewn prosiectau tanddaearol cludo rheilffyrdd trefol.